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JUAN MANUEL ALARCON ALONSO.
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Anonymous
Estos días ojeando páginas por internet, me encuentro con que los rusos también tenían transbordadores muy parecidos a los a los de americanos.
he copiado una pequeña parte del artículo y varias fotos.¿Dónde están los transbordadores supervivientes del programa Burán?
Puesto que el Burán original fue destruido y la lanzadera 2K está abandonada en Baikonur, ¿se puede visitar algún ejemplar completo del programa Burán? La respuesta es afirmativa y son las siguientes:
Transbordador BTS-002 (OK-GLI o 0.02): fue el equivalente soviético del Enterprise de la NASA, pero a diferencia de su homólogo norteamericano no despegaba a lomos de un Boeing 747, sino que empleaba sus propios motores para alzar el vuelo y luego simular el aterrizaje a velocidades subsónicas como si volviese de una misión espacial. Realizó 24 vuelos entre el 29 de diciembre de 1984 y el 6 de diciembre de 1990 y debía haber sido usado por las tripulaciones del Burán para entrenamiento. Está expuesto en el Technic Museum Speyer de Alemania y es probablemente el ejemplar del programa Burán más visitado. También es el único que ha sido restaurado fielmente y al que no se le ha puesto el nombre ‘Burán’ en el exterior.
Gran aporte Manuel.
El Buran era una autentica maravilla y muy superior al transbordador americano. Era mas grande y ademas era totalmente automático(todas las naves rusas son automáticas, se ve que no se fian mucho de sus pilotos jajajajajaa) la capacidad de carga también era superior al de los yanquis. El lanzador era el monstruoso cohete energia, una autentica pasada de lanzador.
Cuentan por ahí que el diseño era tan similar al programa americano por el robo de información y diseños por parte del kgb.
Menuda época la guerra fria.
Ohí va la comparación.
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